Relay ya joto

  • Relay ya upakiaji wa joto CELR2-F200

    Relay ya upakiaji wa joto CELR2-F200

    CELR2-F200(LR2-F200)

    Relays za mfululizo wa CELR2-F zinafaa kwa AC 50/60Hz, iliyokadiriwa sasa hadi 630A, voltage hadi 690V saketi, inayotumika kwa operesheni ya muda mrefu ya upakiaji wa ulinzi wa gari na kutenganisha awamu, relay hii ina fidia ya joto, dalili ya hatua, mwongozo Na. kuweka upya kiotomatiki na kazi zingine.

  • Relay ya upakiaji wa joto CER2-D13

    Relay ya upakiaji wa joto CER2-D13

    CER2-D13(LR2-D13)

    Mfululizo huu wa relays overload overload inafaa kwa 50/60Hz, lilipimwa insulation voltage 660V, na lilikadiriwa sasa 0.1 ~ 93A saketi, na hutumiwa kwa ajili ya ulinzi wa awamu kushindwa wakati motor ni overloaded.

    Relay hii ina taratibu tofauti na fidia ya joto, inaweza kuingizwa katika mfululizo wa LC1-D, mawasiliano ya AC, ni relay ya juu zaidi duniani katika miaka ya 1990.Bidhaa hiyo inaambatana na kiwango cha IEC60947-4.

  • Relay ya upakiaji wa joto CER2-F53

    Relay ya upakiaji wa joto CER2-F53

    CER2-F53(LR9-F53)

    Mfululizo huu wa relays overload overload inafaa kwa 50/60Hz, lilipimwa insulation voltage 660V, na lilipimwa sasa 200-630A nyaya, na hutumiwa kwa ajili ya ulinzi wa awamu kushindwa wakati motor ni overloaded.Relay hii ina taratibu tofauti na fidia ya halijoto, inaweza kuingizwa katika mfululizo wa LC1-F, mawasiliano ya AC, na bidhaa inatii kiwango cha IEC60947-4.

  • Relay ya upakiaji wa joto CERD-13

    Relay ya upakiaji wa joto CERD-13

    CERD-13(LRD-13)

    Mfululizo huu wa upeanaji wa mafuta hutumiwa katika saketi zenye 50/60Hz, voltage ya insulation iliyokadiriwa 660V, na ilikadiriwa 0.1 ~ 140A ya sasa, kama ulinzi wa overload na awamu ya kushindwa.Relay hii ina taratibu tofauti na fidia ya halijoto, inaweza kuingizwa katika mfululizo wa CEC1-D, wawasiliani wa AC, na bidhaa inatii kiwango cha lEC60947-4.

  • GTH-22 Thermal Overload Relay

    GTH-22 Thermal Overload Relay

    GTH-22(GTK-22)

    Mfululizo huu wa upeanaji wa upakiaji wa mafuta hutumiwa zaidi katika saketi zenye AC 50/60Hz, voltage ya insulation iliyokadiriwa 660v, na ikadiriwa ya sasa ya 0.1~85A, kama ulinzi wa upakiaji wa gari na kushindwa kwa awamu.Relay hii ina taratibu tofauti na fidia ya joto, inaweza kuingizwa katika mfululizo wa CEC1-D, mawasiliano ya AC, bidhaa hii inalingana na kiwango cha lEC60947-4.